公司歷史

汽車及其他領域 1926–1945 年

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Bosch 憑借其創新優勢和驚人的耐力,順利渡過了經濟危機和納粹黨人獨裁的“急流險灘”,直至第二次世界大戰向其提出了新的重大挑戰。

圖為冰箱,Bosch 標識位于最顯著的位置

柴油噴射泵 — 第二款關鍵產品

經過多年的醞釀,一款創新產品于 1927 年橫空出世,該產品持續到今天仍在使用,它就是柴油噴射泵。這是 Bosch 針對柴油發動機未來發展趨勢作出的反應,與汽油發動機不同的是,柴油發動機無需磁電機點火設備。柴油噴射泵最初僅用于卡車,1936 年,首款轎車柴油噴射泵推出市場。

卡車柴油噴射泵
卡車柴油噴射泵
時至今日,費爾巴哈 (Feuerbach) 工廠仍是柴油技術生產中心。圖為在泵外殼上鉆孔的員工(1935 年)。
時至今日,費爾巴哈 (Feuerbach) 工廠仍是柴油技術生產中心。圖為在泵外殼上鉆孔的員工(1935 年)。

為弓增加更多弓弦 — 全新業務線

德國汽車行業遭遇的重大危機,讓汽車供應商 Bosch 自 1926 年起開始重新考慮其產品組合。該公司由此制定出了一系列策略,歷史已經證明這些策略非常成功 — 改進產品,并將其發展到量產階段,比如,電動工具和熱力技術,以及無線電和電視技術等全新領域。

1933 年推出的 Bosch 冰箱意味著,更多家庭能夠負擔得起購買冰箱的費用。
1933 年推出的 Bosch 冰箱意味著,更多家庭能夠負擔得起購買冰箱的費用。
1932 年,當 Bosch 和 Blaupunkt 的工程師將歐洲首款車載收音機發展到量產階段時,在路上聽歌再也不是遙不可及的夢想了。
1932 年,當 Bosch 和 Blaupunkt 的工程師將歐洲首款車載收音機發展到量產階段時,在路上聽歌再也不是遙不可及的夢想了。
1932 年,Bosch 通過收購 Hugo Junkers 的熱力技術部門,成立了電流部門。
1932 年,Bosch 通過收購 Hugo Junkers 的熱力技術部門,成立了電流部門。

電動工具

使用中的 Bosch 沖擊鉆(1936 年)

理發器和沖擊鉆

1927 年,Bosch 工程師 Hermann Steinhart 在其測試車間中見到了一臺設備,立即引起了他的注意。“Forfex”在其把手中裝有集成電機。這開啟了許多新的可能。Steinhart 所在部門首先將 Forfex 發展到量產階段,然后,在接下來的幾年中開發出相關概念,創造了第一款沖擊鉆。該團隊將 Bosch 工廠中的生產設施用作測試設施。

照片:使用中的 Bosch 沖擊鉆(1936 年)

締結同盟,共創卓越 — 與強大的合作伙伴聯合生產

戰爭結束后約 10 年,國外銷售額僅回升至銷售總額的 34%。高昂的運輸成本和關稅壁壘讓 Bosch 開始嘗試替代方案。在法國、英國和意大利,開始尋找本地生產合作伙伴;在澳大利亞和日本,合作伙伴企業在獲得 Bosch 許可的情況下生產產品。到 1932 年,國外銷售額已攀升至 55%。

1931 年,Bosch 與本地汽車供應商 C.A. Vandervell 在倫敦成立了合資公司, 并將其作為生產基地,服務英國市場。
1931 年,Bosch 與本地汽車供應商 C.A. Vandervell 在倫敦成立了合資公司, 并將其作為生產基地,服務英國市場。
墨爾本 Robert Bosch Supply and Service Pty Ltd. 的主管 August Hoette 也開始在獲得 Bosch 許可的情況下在澳大利亞生產火花塞。
墨爾本 Robert Bosch Supply and Service Pty Ltd. 的主管 August Hoette 也開始在獲得 Bosch 許可的情況下在澳大利亞生產火花塞。

FESE

FESE 家用電視接收器(1938 年)

首創技術

1929 年,Bosch 與蘇格蘭電視先驅 John Logie Baird,以及 Zeiss Ikon 和 Loewe 兩家公司合作創立了 Fernseh AG (FESE)。歷時多年的研究最終收獲了巨大的成功。FESE 為 1936 年柏林奧運會供應了首批電子錄音設備,并于同年推出了首款“家用電視接收器”。戰爭期間,FESE 接受命令,為軍事目的服務,協助開發帶有內置攝像頭的炸彈,這種炸彈可以通過電視圖像進行遠程控制。戰爭的結束讓該項目在測試階段中止了。

照片:FESE 家用電視接收器(1938 年)

圖為在機器旁工作的工人。

航空發動機汽油噴射系統和電視技術

納粹黨人攫取政權后,向 Bosch 提出了巨大的挑戰。納粹政權下令研發可用于航空發動機的汽油噴射技術,并開始新建工廠。尤其是電視技術成為軍事利益的焦點。1939 年,該公司的國外銷售額跌至 9% 的低點。

雖然納粹黨人推行經濟自給自足政策,但 Bosch 仍繼續在全球銷售產品,比如,圖中所示的中國天津(1938 年)。
雖然納粹黨人推行經濟自給自足政策,但 Bosch 仍繼續在全球銷售產品,比如,圖中所示的中國天津(1938 年)。
航空發動機上的 Bosch 汽油噴射泵(1941 年)
航空發動機上的 Bosch 汽油噴射泵(1941 年)

軍備和強迫勞工

第二次世界大戰爆發后,Bosch 再次將其日常經營活動轉變為軍事生產。當時軍事機動化程度很高,以至于該公司的汽車業務得以繼續開展。正如整個德國工業的情況一樣,被召集起來從事軍事行動的員工被來自被占領地區的強迫勞工取代,其中部分勞工被迫在慘無人道的條件下工作生活。

1909 年,費爾巴哈 (Feuerbach) 金屬工廠開始加工用于生產的原材料。圖為 1942 年鑄造輕金屬的員工。
1909 年,費爾巴哈 (Feuerbach) 金屬工廠開始加工用于生產的原材料。圖為 1942 年鑄造輕金屬的員工。
在斯圖加特工廠中生產點火線圈的女性工人(1944 年)
在斯圖加特工廠中生產點火線圈的女性工人(1944 年)

奮起抵抗,保護猶太人

另一方面,Bosch 公司管理層積極支援對納粹黨人政權的抵抗。其中的核心人物是 Carl Friedrich Goerdeler,他當時是該公司的顧問。該公司還雇傭遭受迫害的猶太人,避免他們被驅逐到集中營,或者在經濟上支援他們,幫助他們移民。

1970 年,以色列大使 Idan Avner(中)代表以色列大屠殺紀念館 (Yad Vashem Israeli memoria) 授予 Bosch 主管 Hans Walz(左)“非猶太民族的正義之士”(Righteous Among the Nations) 的榮譽稱號,以表彰其在納粹時代,為援助遭受迫害的猶太人所做出的貢獻。
1970 年,以色列大使 Idan Avner(中)代表以色列大屠殺紀念館 (Yad Vashem Israeli memoria) 授予 Bosch 主管 Hans Walz(左)“非猶太民族的正義之士”(Righteous Among the Nations) 的榮譽稱號,以表彰其在納粹時代,為援助遭受迫害的猶太人所做出的貢獻。

完結

戰爭期間,同盟國反復轟炸 Bosch 的生產設施。Robert Bosch 于 1942 年逝世,因此,未曾親眼目睹自己的部分工廠被夷為平地。他為繼任者留下了明確的指示,指明了如何經營這家以他的姓名命名的公司。

費爾巴哈 (Feuerbach) 金屬工廠的大部分在 1944 年空襲時被炸毀。生產逐步遷移到鄉村地區。
費爾巴哈 (Feuerbach) 金屬工廠的大部分在 1944 年空襲時被炸毀。生產逐步遷移到鄉村地區。
1944 年 9 月,災難性的炸彈襲擊讓具有象征意義的 Bosch 工廠大樓轟然倒塌。
1944 年 9 月,災難性的炸彈襲擊讓具有象征意義的 Bosch 工廠大樓轟然倒塌。
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